Man tror (stadig) det er løgn. Der kan umuligt længere herske nogen tvivl om, at vi er forfulgt at biluheld!
1. Biler skal synes i England, ligesom i Danmark. Men i bedste engelske stil får man ikke en indkaldelse, men skal selv finde ud af det. Det gjorde vi så, da vi ikke kunne forny vores vægtafgift, og dermed ikke få vores klistermærke i forruden, og dermed ikke have lov til at køre på vejen. Og da Johan og Morten skal til Frankrig i weekenden, var det lidt et problem. Det sædvanlige (uduelige) værksted havde ikke tid til at lave synet, så det så sort ud.
Men heldigvis fandt Johan et lille værksted i Notting Hill, der kunne lave det. Dejligt, og for en gangs skyld lidt medvind i bilverdenen. Men så nemt skulle det naturligvis ikke være. Det siger sig selv.
2. Da Johan havde hentet bilen fra det lille værksted og kørt ca. 500 meter var det tydeligt, at noget var galt. En hurtig tur rundt om bilen viste, at det ene baghjul ingen affjedring havde – det var "helt i bund" – og en efterfølgende inspektion af display etc. viste da også, at "Airsuspension inactive. Max 40 km/t" og at der ikke var lys i knapperne til luftaffjedringen.
Det lille værksted fralagde sig naturligvis alt ansvar – og de ville i øvrigt heller ikke have en kinamands chance for at lave det. Og Land Rover-værkstedet har ikke tid.
Jeg ville sige, at det er blevet til en joke, hvis det ikke lige var fordi det allerede var blevet det for 100 år siden. Hvis det var mig der læste det her ville jeg simpelthen ikke tro på det…
Hvordan kan vi have tisset så meget på bilgudernes sukkermad i et tidligere liv? Vi må have været skrothandlere!
|
 |